- Parties en contact avec le fluide véhiculé, réalisées en acier inox ASI 316L.
- Etat de surface Ra ≤ à 8µm pour les pièces en contact avec le produit.
- Corps usinés à partir de barres pleines.
- Optimisation du passage des fluides en minimisation des pertes de charges.
- Version ATEX disponible pour usage et atmosphère potentiellement explosible.
- Design conçu pour faciliter les opérations de maintenance.
- Boîtiers de contrôle J-GIOTTO TOP et GIOTTO TOP pour un contrôle permanent des vannes.
- Encombrement réduit au minimum.